文章來(lái)源:hdpmb.com 文章作者:暗楓 更新時(shí)間:2017-05-14 點(diǎn)擊次數(shù):542
香港機(jī)場(chǎng)限位伸縮器是泵科普活動、閥門創新延展,管道等設(shè)備與管道連接的新產(chǎn)品,通過(guò)螺栓把它們連接起來(lái)狀況,使其成為整體機製性梗阻,并有一定的位移量,這樣不僅提高工作效率全過程,而且對(duì)泵集成應用、閥們等管道設(shè)備起到一定保護(hù)作用。 香港機(jī)場(chǎng)限位伸縮器是根據(jù)~標(biāo)準(zhǔn)gb/t12465-2007設(shè)計(jì)制造不負眾望,該產(chǎn)品適用于兩邊均于法蘭連接高效流通,安裝時(shí)調(diào)整產(chǎn)品兩端連接長(zhǎng)度,對(duì)角依次均勻擰緊壓蓋螺栓精準調控,再調(diào)整好限位螺母功能,這樣就能讓管道自由伸縮創新內容,鎖定伸縮量,確保管道的安全運(yùn)行廣泛關註。 香港機(jī)場(chǎng)限位伸縮器在一定范圍內(nèi)可軸向伸縮,也能在一定的角度內(nèi)克服管道對(duì)接不同軸向而產(chǎn)生的偏移,能極大的方便閥門管道的安裝與拆卸善於監督,在管道允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過(guò)其大伸縮量就起到限位,確保管道的安全運(yùn)行就能壓製。主要為保障管道安全運(yùn)行更合理,具有以下作用:補(bǔ)償吸收管道軸向、橫向更優美、角向熱變形吸收設(shè)備振動(dòng)各方面,減少設(shè)備振動(dòng)對(duì)管道的影響吸收地震、地陷對(duì)管道的變形量成效與經驗。 限位伸縮器適用介質(zhì): 限位伸縮器適用于輸送海水適應性、淡水、冷熱水稍有不慎、飲用水重要作用、生活污水、原油最為顯著、燃油尤為突出、潤(rùn)滑油、成品油環境、空氣空間載體、煤氣、溫度不高于250度的蒸汽和顆粒粉狀等介質(zhì)相對簡便。允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過(guò)其大伸縮量就起到限位,確保管道的安全運(yùn)行保護好。香港機(jī)場(chǎng)限位伸縮器廠家實(shí)力強(qiáng),生產(chǎn)的限位伸縮器價(jià)格低表現,對(duì)限位伸縮器質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)特點,做到"寧可丟市場(chǎng),不可丟人心"的產(chǎn)品保證相互配合,我公司產(chǎn)品出口國(guó)內(nèi)外慢體驗,在海外市場(chǎng)也有良好的口碑,為~開拓國(guó)外市場(chǎng)做貢獻(xiàn)智能化,如果你對(duì)我們公司產(chǎn)品感興趣,隨時(shí)聯(lián)系我們處理,我們會(huì)為你解答管道相關(guān)的問(wèn)題建設,也可以瀏覽我們的官方網(wǎng)址,服務(wù)電話021-62212627hdpmb.com
公稱通徑 DN |
管道外徑 | 外形尺寸 | 法蘭連接尺寸 | |||||
短長(zhǎng)度 | 安裝長(zhǎng)度 | 大長(zhǎng)度 | 伸縮量 | D | Ф | n-d | ||
50 | 60 | 170 | 200 | 230 | 60 | 165 | 125 | 4-18 |
65 | 76 | 170 | 200 | 230 | 60 | 185 | 145 | 4-18 |
80 | 89 | 170 | 200 | 230 | 60 | 200 | 160 | 8-18 |
100 | 114 | 225 | 200 | 295 | 70 | 220 | 180 | 8-18 |
125 | 140 | 225 | 260 | 295 | 70 | 250 | 210 | 8-18 |
150 | 168 | 225 | 260 | 295 | 70 | 280 | 240 | 8-22 |
200 | 219 | 225 | 260 | 295 | 70 | 340 | 295 | 8-22 |
250 | 273 | 225 | 260 | 295 | 70 | 395 | 350 | 12-22 |
300 | 325 | 280 | 330 | 380 | 100 | 445 | 400 | 12-22 |
350 | 377 | 280 | 330 | 380 | 100 | 505 | 460 | 16-21 |
400 | 426 | 280 | 330 | 380 | 100 | 565 | 515 | 16-26 |
450 | 480 | 280 | 330 | 380 | 100 | 615 | 565 | 20-26 |
500 | 530 | 300 | 360 | 420 | 120 | 670 | 620 | 20-26 |
600 | 630 | 300 | 360 | 420 | 120 | 780 | 725 | 20-30 |
700 | 720 | 300 | 360 | 420 | 120 | 895 | 840 | 24-30 |
800 | 820 | 300 | 360 | 420 | 120 | 1015 | 950 | 24-33 |
900 | 920 | 335 | 400 | 465 | 130 | 1115 | 1050 | 28-33 |
1000 | 1020 | 335 | 400 | 465 | 130 | 1230 | 1160 | 28-33 |
1200 | 1220 | 335 | 400 | 465 | 130 | 1455 | 1380 | 32-39 |
1400 | 1420 | 345 | 420 | 495 | 150 | 1675 | 1590 | 36-42 |
1600 | 1620 | 345 | 420 | 495 | 150 | 1915 | 1820 | 40-48 |
1800 | 1820 | 360 | 440 | 520 | 160 | 2115 | 2020 | 44-48 |
2000 | 2020 | 440 | 520 | 600 | 160 | 2230 | -- | -- |
香港機(jī)場(chǎng)是中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)現(xiàn)時(shí)盛名的民航機(jī)場(chǎng)助力各行,位于新界大嶼山赤鱲角前來體驗,占地1,255公頃[1]自主研發,設(shè)有兩條跑道及173個(gè)停機(jī)坪,由香港機(jī)場(chǎng)管理局管理更加廣闊。也是全世界大的機(jī)場(chǎng)之一損耗,香港機(jī)場(chǎng)為國(guó)泰航空、港龍航空非常完善、華民航空性能穩定、香港航空及香港快運(yùn)航空的樞紐機(jī)場(chǎng),同時(shí)為寰宇一家的其中一個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)作用。 香港機(jī)場(chǎng)被Skytrax評(píng)為五星級(jí)機(jī)場(chǎng)[2]情況正常,于2001年至2012年一直擠身三甲,期中8度被評(píng)為“全球佳機(jī)場(chǎng)”技術特點。此外提高鍛煉,香港機(jī)場(chǎng)于2006年至2008年及2010年4度被知名商務(wù)旅游雜志《商旅》評(píng)為中國(guó)佳機(jī)場(chǎng),于2012年的《旅游行業(yè)報(bào)》旅游大獎(jiǎng)選舉中凝聚力量,連續(xù)10屆獲選為佳[3][4]有所提升,并且在年客運(yùn)量逾4,000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)類別中,獲機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)推選為全球佳新的力量。由2010年起重要的作用,香港機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量連續(xù)4年位居世界不錯(cuò)位,也是以旅客客運(yùn)量計(jì)算世界第二繁忙機(jī)場(chǎng)去創新。2014年反應能力,香港機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量達(dá)6330萬(wàn)人次,總航空貨運(yùn)量達(dá)438萬(wàn)公噸學習。
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