文章來源:hdpmb.com 文章作者:隨風(fēng) 更新時(shí)間:2017-03-04 點(diǎn)擊次數(shù):346
香港新界西貢鋼制伸縮器搶抓機遇,它由外筒和內(nèi)筒組成,外筒和內(nèi)筒的法蘭片上裝有限位桿表示,在外筒的內(nèi)壁上設(shè)有限位塊全面闡釋,外筒和內(nèi)筒之間由V型橡膠圈來密封。本實(shí)用新型徹底解決了現(xiàn)有鋼制伸縮器填料摩擦力大拓展基地、易泄露集中展示、難加工、易拖出的缺點(diǎn)分享,具有密封可靠共享、摩擦力小、體積小方式之一、重量輕生動、防拉出等優(yōu)點(diǎn)。 本產(chǎn)品在一定范圍內(nèi)可軸向伸縮,也能在一定的角度內(nèi)克服管道對(duì)接不同軸向而產(chǎn)生的偏移,能極大的方便閥門管道的安裝與拆卸創新能力,在管道允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過其大伸縮量就起到限位,確保管道的安全運(yùn)行新品技。主要為保障管道安全運(yùn)行,具有以下作用:補(bǔ)償吸收管道軸向求得平衡、橫向紮實做、角向熱變形;吸收設(shè)備振動(dòng)至關重要,減少設(shè)備振動(dòng)對(duì)管道的影響提供深度撮合服務;吸收地震、地陷對(duì)管道的變形量的發生。 1. 該產(chǎn)品為各種給排水管道組成部分、水塔、水泵新的動力、水表的過程中、閥門的安裝拆換提供了極大方便,給長(zhǎng)距離管路因溫差伸縮起到了很好的調(diào)節(jié)作用廣泛關註。 2. 該產(chǎn)品管材大體分為兩種:金屬型和橡膠型(為GSQ-J(金屬)和 GSQ-X(橡膠))促進進步,金屬型又分鑄鐵、鍍鋅和鋼制三種鍛造。工作壓力分 PN6 競爭激烈、 PN10 持續創新、 PN16 三種改善。 3. 安裝前須松開壓盤螺栓空白區,將該產(chǎn)品拉至安裝長(zhǎng)度,然后用對(duì)角法擰緊信息化,切勿 壓偏形勢,如架空使用,兩端須安裝相應(yīng)的固定支架取得明顯成效。 駱盈管道有限公司是一所自主生產(chǎn)的大型鋼制伸縮器廠家約定管轄,產(chǎn)品經(jīng)常銷往非洲,北美州和南美使用,常常收到外國有人對(duì)鋼制伸縮器質(zhì)量的稱贊大幅拓展,我們本著“寧可丟棄利運(yùn),不丟品牌質(zhì)量”的原則更加堅強,我們公司生產(chǎn)的鋼制伸縮器價(jià)格低廉與時俱進,產(chǎn)品質(zhì)量好,全國直銷初步建立,如有需要了解綜合運用,撥打我們熱線電話,我們會(huì)本著誠摯的態(tài)度為你一一解答的方法。服務(wù)電話021-62212627 hdpmb.com
公稱通徑Norminal Diameter DN | 外型尺寸Overall Dimension | 伸縮量Compensation-lengthδ | 法蘭連接尺寸Flange connecting dimension | |||||||||
0.6Mpa | 1.0Mpa | 1.6Mpa | ||||||||||
Do | L | D | K | n-do | D | K | n-do | D | K | n-do | ||
100 | 350 | 1050 |
±70 |
210 | 170 | 4-Ф18 | 220 | 180 | 8-Ф18 | 220 | 180 | 8-Ф18 |
150 | 400 | 265 | 225 | 8-Ф18 | 285 | 240 | 8-Ф23 | 285 | 240 | 8-Ф23 | ||
200 | 75 | 1200 | 320 | 280 | 340 | 295 | 340 | 295 | 12-Ф23 | |||
250 | 540 | 375 | 335 | 12-Ф18 | 395 | 350 | 12-Ф23 | 405 | 355 | 12-Ф27 | ||
300 | 620 | 1350 | 440 | 395 | 12-Ф23 | 445 | 400 | 460 | 410 | |||
350 | 680 | 1400 | 490 | 445 | 12-Ф23 | 505 | 460 | 16-Ф23 | 520 | 470 | 16-Ф27 | |
400 | 770 | 1450 | 540 | 495 | 16-Ф23 | 565 | 515 | 16-Ф27 | 580 | 525 | 16-Ф30 | |
450 | 860 | 1500 | ±80 | 595 | 550 | 16-Ф23 | 615 | 565 | 20-Ф27 | 640 | 585 | 20-Ф30 |
500 | 920 | 645 | 600 | 20-Ф23 | 670 | 620 | 20-Ф27 | 715 | 650 | 20-Ф33 | ||
600 | 1050 | 1550 | 755 | 705 | 20-Ф27 | 780 | 725 | 20-Ф30 | 840 | 770 | 20-Ф36 | |
700 | 1200 | 1600 | 860 | 810 | 24-Ф27 | 895 | 840 | 24-Ф30 | 910 | 840 | 24-Ф36 | |
800 | 1360 | 1800 | 975 | 920 | 24-Ф30 | 1015 | 950 | 24-Ф33 | 1025 | 950 | 24-Ф39 | |
900 | 1520 | 1900 | 1075 | 1020 | 24-Ф30 | 1115 | 1050 | 28-Ф33 | 1125 | 1050 | 28-Ф39 | |
1000 | 1640 | 2000 | 1175 | 1120 | 28-Ф30 | 1230 | 1160 | 28-Ф36 | 1255 | 1170 | 28-Ф42 | |
1200 | 1950 | 2200 | 1405 | 1340 | 32-Ф30 | 1455 | 1380 | 32-Ф37 | 1485 | 1390 | 32-Ф48 |
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西貢市又稱西貢墟實事求是,位于香港新界東部的西貢區(qū)西貢半島,面向西貢海落到實處,有香港后花園的美譽(yù)服務水平。西貢市位處各鄉(xiāng)村的中心,所以附近的地區(qū)亦稱為“西貢”技術創新。西貢市早在14世紀(jì)已經(jīng)有漁民居住處理方法,原本是一個(gè)寂寂無名的漁村,1920年代西貢市開始成為西貢各區(qū)村民到來進(jìn)行買賣的地方增多。由于西貢市本身是一個(gè)漁村活動上,漁民經(jīng)常在此聚集,因而逐漸發(fā)展成一個(gè)海鮮勝地進一步推進。今日西貢公眾碼頭沿街都是這些擺賣海鮮的攤檔導向作用,并且有一些海鮮菜館。西貢市海上有小艇碼頭應用的選擇,受避風(fēng)塘所保護(hù)十大行動,停泊了有少香港僅余的蜑家戎克船(即中國帆船)。由于西貢漁業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而式微背景下,漁民多已上岸定居綜合措施,不再以戎克船為家可靠保障,船只都已改作消遣之用。由于西貢人口并不多設計標準,一般都是靠巴士和小巴來往開展,巴士主要集中來往港鐵彩虹站、鉆石山站發揮重要帶動作用、坑口站提單產、經(jīng)西沙路到烏溪沙站或沙田站,而小巴亦有相類似路線至關重要。從市區(qū)入西貢的道路主要都是連接至彩虹站及鉆石山站發展空間,所以彩虹及鉆石山港鐵站乃市區(qū)進(jìn)入西貢的中轉(zhuǎn)站。
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