在安裝施工中正確地選擇涂料品種是十分重要的,關(guān)系到涂料對鋼鐵制造的
伸縮接頭的保護效果的使用壽命促進善治。但是在涂料品種確定之后擴大,更為重要的是管道的表面處理和施工工藝是否符合不同涂料品種的各自要求。因為油漆不可能在處理不良的表面上發(fā)揮很佳的功效發揮效力。在銹蝕新格局、油漬等雜質(zhì)沾污的表面上涂裝油漆,油漆都將在短期內(nèi)失效安全鏈。為了保證所用的重防腐涂料能發(fā)揮很佳的保護性能顯示,對鋼板的表面處理是極其重要的,不能在絲毫的疏忽真正做到。
鋼制伸縮接頭表面的預(yù)處理 除去附著于鋼板表面的雜質(zhì)科普活動,用稀釋劑或清洗劑除去油脂等污垢。 如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類強化意識,應(yīng)以清水洗凈充足,以壓縮空氣吹干進展情況。在鋼材預(yù)處理流水線上、鐵銹及其他雜質(zhì)清除干凈綠色化發展,然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈至關重要。 對于預(yù)處理的鋼材在除銹質(zhì)量達(dá)到要求后,必須立即涂裝一道車間底漆用上了,以防在儲存提升行動、裝配涂裝過程中鋼材生銹,并為涂裝后道防銹漆保護好鋼板的表面關註。 拋丸或噴砂處理后的鋼材需要除銹質(zhì)量至少達(dá)到Sa2.5級研究進展。 采用分段拋丸或噴砂除銹時,在整個分段的除銹質(zhì)量達(dá)到要求后連日來,可直接涂裝~道防銹漆快速融入,而不需要涂裝車間底漆。
涂有車間底漆的伸縮接頭表面處理(即二次除銹) 將車間底漆表面的水系統、濕氣增強、油膩、銹交流等、鋅鹽及用粉筆或油漆畫下的記號和其他污垢更優美,用清水洗凈后再以溶劑擦試干凈。如果車間底漆的漆膜因儲存防控、運輸成效與經驗、操作、滾軋堅實基礎、切割稍有不慎、焊接等過程中受到損壞并銹蝕時,應(yīng)以風(fēng)動鋼絲或圓盤砂輪打磨機等清理損壞和銹蝕部分等地,在達(dá)到除銹質(zhì)量的要求后相關性,即可涂裝~道防銹漆。
表面處理的標(biāo)準(zhǔn)和要求 為了控制鋼板表面的除銹質(zhì)量物聯與互聯,以符合不同類型涂料的要求穩定,很多~都制訂了鋼鐵等金屬材料的除銹標(biāo)準(zhǔn)。目前上很普遍采用的是瑞典腐蝕學(xué)會出版的涂料鋼板表面處理標(biāo)準(zhǔn)圖解SIS55900-1967標(biāo)準(zhǔn)供給。我國在1988年頒布了其等效的GBB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》~標(biāo)準(zhǔn)優勢與挑戰。不同的車間底漆或重防腐涂料的除銹等級我們分別在產(chǎn)品說明書中作了要求。
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